Enfin ! Après tant d’années passées à chercher de la peinture faite pour vélo, sans avoir à passer chez le carrossier ou à écumer les ghettos de tagueurs (no offence guys), la voilà enfin. La peinture pour cadre de vélo. À 1€ la minute.
S’ils n’ont pas encore quitté l’UE, les grecs s’entendent encore très bien avec les British. Cycliment parlant. Car cette jolie bombe est issue d’une collaboration entre le fabricant de vélo anglais Brick Lane Bikes (BLB pour les intimes, qu’on kiffe à mort), l’atelier de vélo grec ViciousCycles Athens et Cosmos Lac, une usine de peinture grecque. Ces génies – si si, n’ayons pas peur des mots – ont invité une bombe de peinture entièrement conçue pour vélo et qui sèche en 10 minutes.
Résultat ? Si l’on ignore le taux auquel s’échange la livre sterling à cette seconde précise et que l’on néglige la dette grecque, on a entre les mains une peinture à 1€ la minute. Calcul savamment réalisé en tenant compte du prix unitaire d’une bombe (10€) et le nombre de minutes que son contenant met à sécher, soit 10 minutes.*
Bon ok, d’accord. Mais ne cachons plus l’identité de ce petit accessoire, qui s’avèrera si indispensable pour vos réfections et crises identitaires de cycliste. Spray.Bike, voilà son nom, est disponible en de nombreuses couleurs qui raviront les puristes, les nostalgiques, les excentriques et les m’as-tu-vu. Du Blackfriars au Fluroyellow, en passant par le Whitechapel et le Bradbury, il y en aura pour les goûts (et les couleurs, évidemment). Pour the rustine, ce sera Meise Orange, et Milan Celadon.
Ce qui est top, c’est que la peinture acrylique Spray.Bike se posera délicatement et proprement sur tous les types de surfaces (alu, carbone, acier), sans couler ni baver car les pigments en poudre sèchent à peine vaporisés. Rien à voir avec votre travail de sagouin de la dernière fois. Et aussi plus résistant, aux UV et aux intempéries. Que demande le peuple ?
Comble du bonheur, Spray.Bike est un type formidable et à tout prévu : un lissant pour corriger les imperfections de votre cadre ou les traces d’autocollant, et un vernis pour une finition brillante.
Bon, ce n’est pas tout ça, mais il va maintenant falloir la voir d’un peu plus spray et la tester. Oh, on l’a pas fait espray celle-là. Celle-ci non plus. OK, on arrête.
En attendant, si vous voulez votre bombe rendez-vous chez Lecyclo.com, et pour les instructions de pose, c’est sur Spray.Bike, tout simplement.
*Attention, le temps de séchage complet étant de 2 heures. 10 minutes étant le délai minimal autorisé pour reposer la main sur votre cadre une fois repeint. Ne nous faites pas dire ce que nous n’avons pas dit. Nous ne voulons pas d’ennui.